Projet « ma ligne A en XXL »,
métro de Toulouse

Contexte et enjeux

Afin de répondre à l’affluence grandissante des voyageurs sur la ligne A du métro de Toulouse, l’exploitant Tisséo a augmenté la capacité d’accueil de cette ligne, via le passage d’une rame de 26 mètres à une double rame accouplée de 52 mètres.

Pour ce faire, d’importants travaux d’agrandissement et d’aménagement ont été réalisés afin d’adapter les différentes stations de la ligne à ce nouveau matériel roulant.

Dans ce contexte, l’entreprise Siemens, chargée de la modification des automates et de la mise en service du Bus Rame du matériel roulant, avait besoin de renfort dans son équipe essais et travaux.

Approche et Missions

Pour répondre à ce besoin, un consultant OCY Technologies ayant la double casquette Technicien intégration essais et Coordinateur travaux a réalisé les activités suivantes :

• Validation des modifications réalisées par les sous-traitants de Siemens sur les différents véhicules ;
• Organisation du planning travaux ;
• Encadrement des sous-traitants travaux ;
• Optimisation des processus (mise à disposition des engins ; interventions des sous-traitants ; interventions de l’équipe intégration essais ; échanges entre l’exploitation, le projet et le chantier…).

Résultats

La mission de notre consultant aura duré près d’un an et demi et s’est achevée avec la remise en service de la ligne en janvier 2020. Au total, il aura fallu deux ans et demi à Tisséo pour atteindre son objectif.

Désormais, la ligne A du métro de Toulouse peut accueillir jusqu’à 320 passagers par rame, contre 160 par le passé. Au-delà de l’augmentation et fluidification du trafic, ces aménagements participent à l’amélioration du confort et de la sécurité des voyageurs.